TSI 发动机排放凝聚核粒子计数器 3790A-10-宜器服务网

产品详情

3790A-10 发动机排放凝聚核粒子计数器

EECPC 3790A-10 完全符合即将推出的针对轻型和重型车辆的 EURO 6 后法规的所有 PMP 要求，可降至 10nm。它建立在 TSI 丁醇 CPC 技术久经考验的坚固、可靠和高度可重复的性能之上。全流量设计融合了新的改进和性能功能，如防溢/防溢设计、冷凝水去除系统、便于维护的可拆卸饱和器以及内部脉冲高度监视器，以确保准确性能。EECPC 3790A-10 的颗粒尺寸检测限值（D₅₀）为 10nm。

应用

柴油、汽油和 CNG 发动机排放测试

飞机涡轮电子发动机固体颗粒排放测试

包括的项目

气溶胶仪表管理器®软件（CPC 模块）

特点与优势

符合在粒径检测下限D₅₀ 和 D₉₀ 的计数效率

具有从 1 到50,000 个/ cm³（ R2 >0.97 ）的颗粒物浓度线性响应

使用连续实时的重合计数校正技术，实现最大精度

实现相对溯源标准 ± 10% 的计数精度

全流条件下可使用单粒子计数模式

完全符合特殊要求的校准

实现 0.1 个/cm³颗粒物浓度的可读性

内部脉冲幅值检测器，指示测量质量

10 Hz 数据速率，用于模型分析

技术规格

型号	3790A	3790A-10
D₅₀效率	23nm:50%±12%	10nm:50-80%
D₉₀效率	41nm:>90%	15nm:>90%
粒子浓度	10.000个/cm³	50.000个/cm³
各机型通用最大可检测粒子	>3μm
粒子浓度	从0到高浓度范围的单粒子计数，具有连续的实时重合校正
浓度准确度	可追踪标准的±10%
校准方法	遵循ISO 27891和PMP要求
浓度线性	从1到浓度上限的线性响应，相关系数(R₂)≥0.97
气溶胶样品
流量流量控制	1.0L/min(0.035cfm:NlST可追溯，使用限流孔测量体积流量；监测限流孔两侧压差；需要另配外置真空泵
响应时间	95%的浓度阶跃变化响应时间小于5秒
平均间隔	通过前面板可设置1、2、3、4、5、6、10、12、15、20、30或60秒；可使用软件进行更多设置。
背景噪声计数	<0.001个粒子/cm³
环境运行条件（环境）
温度	10-35°C
湿度	0-50%RH,非凝结
压力	75-105kPa(0.75-1.05倍的标准大气压)
海拔	高达2.000m
通讯
协议	基于ASCII的命令集
接口
RS-232	9-针D型接头
USB	B型接头，兼容12MB的USB2.0
以太网	8线RJ-45插孔。10/100BASE-T,TCP/IP
输入/输出
模拟输出	单个BNC接头，0-10V,与浓度成比例（可调）
脉冲输出	单个BNC接头，TTL电平脉冲，350nm宽（标称）
模拟输入	两个BNC接头，0-10V,用于记录来自外部传感器的数据
数据记录和存储	SD/MMC闪存卡
软件	Aerosol Instrument Manager软件、CPC模块
校准检查	推荐每年一次
设施要求
电源	100-240VAC,50/60Hz,最大200W
真空源	最低60kPa(18in.Hg)
前面板功能	气溶胶进样口、粒子和状态指示灯、2行液晶显示屏、触摸屏按键
尺寸(长X宽X高)	260mm×180mm×250mm(10in.×7in.×10in.)
重量	5.5 kg (12 lbs)
数据采集频率	10 Hz