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ES-536C

容测电子 雷击浪涌发生器 ES-536C

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产品介绍
ES-536C 新能源汽车雷击浪涌发生器主要用于如新能源汽车、风力发电、轨道交通等领域,特点是直流电压较高。
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产品介绍

ES-536C 新能源汽车雷击浪涌发生器主要用于如新能源汽车、风力发电、轨道交通等领域,特点是直流电压较高。

 

产品特点

被试品容量AC: 0~380V/63A  DC: 0~1000V/63A
22U机柜,测试方便
第二代高速半导体电子开关
耦合去耦网络自动切换
支持上位机远程控制
标配高压防护罩
内置电压、电流探头
样品失效性判别
支持现场自动校准设备
支持信号触发

 

应用领域

新能源汽车、风力发电、太阳能光伏、轨道交通、电力设备

 

符合标准

IEC61000-4-5、GB/T17626.5、EN61000-4-5

 

技术参数

三相组合波雷击浪涌模拟器规格

容量

ES-536A

ES-536B

ES-536C

ES-536D

ES-536F

AC:   0~380V/20A
  DC: 0~110V/20A

AC:   0~380V/32A
  DC: 0~110V/32A

AC:   0~380V/63A
  DC: 0~1000V/63A

AC:   0~690V/100A
  DC: 0~1000V/100A

AC:   0~690V/200A
  DC: 0~1500V/200A

浪涌电压输出范围

0.2kV~6kV

浪涌电压分辨率

0.1kV

浪涌电流输出范围

0.1kA~3kA

步进电压

0.1kV~2kV自由设定

输出电压精度

<±5%

输出电压极性

正、负、先正后负、先负后正

输出波形

浪涌综合波

开路电压波

前沿:1.2us   脉冲宽度:50us(可接受定制)

短路电流波

前沿:8us    脉冲宽度:20us(可接受定制)

阻抗

2Ω、12Ω

耦合方式

共模、差模

耦合电容

差模18uF,共模9uF

退耦电感

1.3mH

脉冲间隔时间

10~600S可调节(根据脉冲电压范围而定)

注入角度

异步、同步

相位

0~359°,角度分辨率为1°

IEC标准

内置,直接调出即可按照标准要求测试

脉冲次数

1~9999次

触发方式

自动、手动、外部触发

绝缘电阻

电源输入端与外壳间电阻大于10MΩ

耐压

电源输入端与外壳间  AC:1500V时长一分钟

交流耦合去耦网络

内置三相五线自动耦合去耦网络

直流耦合去耦网络

内置直流自动耦合去耦网络

操作系统

Android

屏幕

1280×800LCD彩色液晶触摸显示,支持10点触控

语言

中文、英文切换

其他接口

HDMI、RS485、USB、SMA、以太网等

使用环境

温度:10℃~40℃,湿度:30%~70%

设备供电

AC:100~250V@50Hz/60Hz

外形尺寸

4U/19"标准机箱

重量

80kg

 


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