日本日置 电压·温度模块 M7102

【绝缘】 安全测试600V电池包的电芯电压

对地电压：D C600 V (CAT II) 绝缘

符合 EN IEC 61010 安全标准

虽然每个电池电芯本身的电压低至约4V，但为了安全测量目前主流的400V电池包中每个电芯的电压，需要最大接地电压为400V或更高的测量仪器。

M7102 的最大额定对地电压为 600 V，使其能够轻松、安全地测试 400 V 的电池。

【高速性】 通过高速采样详细捕捉电压波动

M7102采样率

使用1ch～30ch时：最快20ms

使用1ch～15ch时：最快10ms

在汽车电池包充放电测试过程中可以记录电芯电压和温度的变化。

【测量性能】可准确测量电池电芯电压

因为测量模块的信号输入电阻设计成至少 100 MΩ，所以能尽可能最大限度地减少数据采集仪的泄漏电流。

此外，还配备了锂电池的6V量程和燃料电池的2V量程，可以18bit的A/D分辨率高精度测量电芯电压。

使用温湿度范围

-10℃～55℃, 80% RH 以下 (无结露)

耐电压

AC   3.6 kV 1分钟(灵敏度电流1 mA )

各输入通道(+，-)LR8101或LR8102主机之间、各模块之间AC 350 V 1分钟(灵敏度电流1   mA )各输入通道之间(+，-)

输入通道数

30   CH

输入端子

按键式端子板（每1CH 2个端子)，带有端子板保护罩

测量对象

电压

热电偶 (K, J, E, T, N, R, S, B, C)

输入方式

基于半导体继电器的扫描方式、浮空不平衡输入

全通道绝缘

A/D分辨率

18   bit

最大输入电压

DC   ±100 V

通道间最大电压

DC   300 V

对地最大额定电压

AC，DC 600 V CAT Ⅱ，预期瞬态过电压4000 V

模块间最大额定电压

AC,   DC 600 V

输入电阻

100   MΩ以上 电压圧10 mV f.s.～6 V f.s. 量程, 1-5 V f.s. 量程, 热电偶 全量程)

1   MΩ ±5% (电压10 V f.s. ～100 V   f.s. 量程)

数据更新间隔

10   ms (*1), 20 ms (*2), 50 ms, 100 ms, 200 ms, 500 ms, 1 s, 2 s, 5 s, 10 s

*1:设置了热电偶断线检测OFF，使用通道数从1ch~15ch时可以选择

*2:设置了热电偶断线检测OFF设定或热电偶断线检测ON，使用通道数从1ch~15ch时可以选择

测量量程

电压:   10 mV f.s., 20 mV f.s., 100 mV f.s., 200 mV f.s., 1 V f.s., 2 V f.s., 6 V  
f.s., 10 V f.s., 20 V f.s., 60 V f.s., 100 V f.s., 1-5 V f.s.

热电偶: 100℃ f.s., 500℃ f.s., 2000℃ f.s.

体积·重量

约53W   × 166H × 263D mm, 1.2 kg

附件

使用说明书×1